Trentasei motociclette al via, ognuna condotta da due piloti che si sono alternati alla guida ogni 15 minuti, per un totale di 75 minuti di gara: ecco i punti salienti della quarta prova del Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance (sulle sei previste, nell’ambito della serie CIV Classic 2022), corsa all’Autodromo del Mugello sabato 27 e domenica 28 agosto.
Se a questo aggiungiamo che tutte le moto sono arrivate al traguardo, che nessun equipaggio ha sbagliato i tempi dei cambi e che quindi la gara è terminata senza alcuna penalizzazione, che i duelli continui hanno animato tutta la gara, che la minaccia di un temporale scatenatosi nei dintorni non ha mai raggiunto la pista e si è quindi potuto gareggiare al meglio in condizioni di “gara asciutta”, si può dire senza tema di smentita che una delle novità importanti 2022 del Trofeo (la trasferta al Mugello) è stata coronata da un successo pieno.
Altre novità, rispetto agli “standard” abituali: la presenza di una coppia di pilote spagnole (Calvo Begona Morillo e Sara Roman Rodriguez), iscritte dall’importatore Piaggio, entrambe entusiaste a fine gara dell’esperienza vissuta; la presenza “scatenata” di Alberto Rota, indiscusso ex Campione Europeo, assiduo frequentatore del Trofeo; un Team Press composto questa volta da Lorenzo Baroni e Andrea Frigerio, saliti in classifica fino al sorprendente quarto posto finale assoluto; l’iscrizione a sorpresa, all’ultimo minuto, della coppia Fausto Ricci (ex Campione Europeo) e Marco Lucchinelli (ex Campione del Mondo) che sono scesi in pista, ci hanno preso gusto e stanno già pensando che forse potrebbero fare un pensierino ad una possibile seconda puntata…). Un insieme di (solo alcuni) elementi che hanno destato la curiosità e l’ammirazione di tutti i presenti.
Emiliano Bellucci e Stefano Nari hanno portato al primo posto il Team 598 Corse, che schiera una V7 850; mentre Nicola Marcato e Franco Piccirilli hanno conquistato il quarto posto assoluto per il Team Nuova M2 Racing, comunque primo della classe 750.
Nei prossimi giorni verrà pubblicato l’aggiornamento della classifica generale del Trofeo, mentre gli occhi di tutti sono già puntati al prossimo appuntamento con il CIV Classic, in programma sabato 10 e domenica 11 settembre sul circuito di Magione (dove non ci sarà il Trofeo Guzzi, composto ormai di “troppe” motociclette che possano gareggiare tutte insieme su piste di dimensioni “ridotte”).
