Il Rumi Team conferma nuovi sponsor

Il CIV “Campionato Italiano Velocità” è un evento sportivo e mediatico di altissimo livello capace di attirare sempre nuove aziende che investono su piloti e team per crescere assieme, ed il “Team Rumi” essendo oltretutto un “Factory Team” cioè in rapporto diretto con la casa costruttrice, è completo di personale interno addetto al coordinamento ed allo sviluppo dei progetti di “Marketing e Comunicazione” che ha portato avanti le trattative e da poco sottoscritto i contratti pubblicitari con le aziende “Crominox s.r.l.” ed “Alfa s.r.l.” che contribuiranno a supportare l’ ambizioso progetto sportivo di “Stefano Rumi”.

Dopo un ottimo esordio nelle prime gare con la “Gobbetto 125Gp” nelle versioni ad aspirazione lamellare, con lo storico podio di “Kevin Calia” al Mugello ed i buoni piazzamenti di H.Ono e K.Calia a Misano (quinto e nono), la conferma di questo ulteriore supporto economico che arriva in un momento cruciale del CIV in cui esordirà la nuova motocicletta è un segnale importante indicante la concretezza e la qualità di un progetto industriale,  indipendente e finalizzato a raccogliere il miglior risultato sportivo.

Il fine settimana tutto “Rosa” sul circuito di Misano ha evidenziato le incredibili potenzialità della “Gobbetto” grazie anche ad un lavoro di set-up superlativo da parte dei signori “Bianchi” della “Rumi Engineering” che hanno magistralmente reso molto rapida la motociletta in tutte le condizioni proibitive verificatesi nel week-end, dal gran caldo al vento che cambiava continuamente direzione ed intensità. Certi della loro estrema competenza attendiamo con ansia i primi passi della nuova moto la “Gobbetto 125GP” ver. 3.0 ad aspirazione a disco rotante centrale con cilindro inclinato verso terra, all’ esordio nelle prossime gare del CIV che ha appena confermato in laboratorio esaltanti doti di potenza ed accelerazione.

Stefano Rumi (Team Manager): “Siamo molto soddisfatti dei risultati ottenuti fino ad ora e l’ ultima prova al “Misano World Circuit” ha confermato le nostre aspettative. Stiamo acquisendo un sempre nuovi dati sulle piste del CIV, svolgiamo un sacco di test durante le prove nel week-end di gara che ci avvicinano molto alla massima prestazione, sono sicuro che nelle prossime prove con la moto nuova all’ esordio, con più informazioni su cui lavorare saremo ancora più competitivi e l’ ingresso di questo ulteriore “Budget” ci darà la possibilità di utilizzare nuove tecnologie ed anticipare i tempi di sviluppo”.

Cristian Marocchi (P.r. Coordinator): “Ogni progetto correttamente impostato deve essere composto da un valido ciclo temporale di: studio, progettazione, realizzazione, sviluppo in pista e puntualmente supportato da un adeguato “budget” che deve essere in percentuale superiore (dipendente dal profilo tecnologico del progetto), rispetto a quello preventivato in fase di studio per tenere conto anche degli eventuali sviluppi in corso d’ opera. Il “Team Rumi” è una struttura che “brilla di luce propria”, che sottoscrive importanti accordi con aziende che forniscono il budget necessario, che poi gli addetti impiegano per costruire il miglior mezzo tecnico, ingaggiare ottimi tecnici e piloti competitivi, al fine di crescere tutti assieme in armonia e con la certezza della continuità e del posto di lavoro per tutti. Devo dire che tutto questo non sarebbe stato possibile senza l’ imponente lavoro della FMI “Federazione Motociclistica Italiana” che è stata rapida ed efficace nell’ effettuare le scelte vincenti che hanno attirato le attenzioni dei media sul campionato a beneficio di tutti i partecipanti, che ne hanno divulgato le potenzialità in termini di spettacolarità e comunicazione aziendale, e da romagnolo, dopo l’ ultimo successo nel connubio CIV_Notte Rosa, anche la promozione dell’ evento da parte di “Radio Bruno” ha fatto conoscere il CIV ad una nuova fascia di ascoltatori, con ovvie conseguenze di “business” come quelle appena divulgate dalla “Rumi””.