Con oltre 360 iscritti, prende il via questo fine settimana all’Autodromo Internazionale del Mugello la stagione 2015 della Coppa Italia, riconfermato contenitore dei principali Trofei Approvati FMI riservati tanto ai piloti professionisti quanto ai cosiddetti “amatori”. Un successo di adesioni che riafferma la buona riuscita di una formula estremamente interessante per quanto concerne il panorama della velocità nazionale, offrendo a piloti, pubblico e addetti ai lavori un ricco programma di attività nei cinque round del calendario 2015.

I TROFEI

Come lo scorso anno, trovano conferma nel programma della Coppa Italia in qualità di Trofei Approvati FMI alcune tra le serie di maggior successo del motociclismo italiano: Trofeo Italiano Amatori, Bridgestone Champions Challenge, RR Cup, Michelin Power GP e l’International Grand Prix 125-250.

Trofeo Italiano Amatori

Affermatosi da un decennio a questa parte tra i campionati di maggior successo (oltre 1.500 piloti non-professionisti hanno preso parte alla serie), per l’edizione 2015 il Trofeo Italiano Amatori volta pagina e introduce una serie di novità assolute. Sei i round in programma (cinque nell’ambito della Coppa Italia) per sette gare con il titolo che si assegnerà in base ai cinque migliori risultati (con due scarti) conseguiti da ciascun pilota. Novità anche sul fronte pneumatici con la riconferma del monogomma Metzeler, ma con l’introduzione facoltativa dei nuovissimi Racetech RR. Per rendere ancora più equilibrato il confronto le quattro griglie (600 e 1000, Base e Avanzata) saranno divise in due raggruppamenti (1 e 2) in base alle prestazioni dei piloti, da cui scaturiranno classifiche separate. Il risultato è annoverare per il primo round del Mugello uno schieramento di oltre 100 piloti, impegnati nelle cinque gare in programma domenica.

Bridgestone Champions Challenge

La settima edizione del Bridgestone Champions Challenge si riconferma una formula vincente grazie al lavoro organizzativo compiuto dallo staff di Ideal Gomme Racing, rappresentando tuttora l’unico campionato “monogomma” Bridgestone del pianeta insieme alla MotoGP. Per la stagione 2015 riconfermata la presenza delle classi 600 e 1000 per 5 differenti graduatorie: nella “Superstock Sperimentale” l’assoluta, new racer (riservata ai piloti detentori della licenza agonistica da non più di 3 anni), Over 35 e Over 45, nella “Open” prevista una classifica assoluta per tutti coloro regolarmente iscritti al Trofeo. Un format promosso a pieni voti dai piloti, presenti in gran numero nelle due classi: 28 nella 600 e 40 nella 1000, rappresentati dai due Campioni in carica Mauro Carzaniga (classe 600) e Flavio Gentile (classe 1000).

RR Cup

Al secondo anno di attività, il Trofeo RR Cup (“Racing Riders Cup”) si rinnova per offrire ai piloti il giusto compromesso in termini di prestazioni, pneumatici e costi accessibili. Per il 2015 sono previste 6 tappe per un totale di 7 gare con classifica finale determinata in base ai 5 migliori risultati conseguiti, più altri accorgimenti studiati per render sempre più avvincente il trofeo: non vi sarà più alcun tempo di sbarramento e le Wild Card faranno un podio separato, al fine favorire il podio ai soli iscritti al Trofeo in pianta stabile. Tra i 24 piloti attesi al via della serie, non mancherà all’appello il primo Campione del Trofeo RR Cup Classe 1000cc Emanuel Vallazza in sella ad una Kawasaki Ninja ZX-10R, pronto a confrontarsi nuovamente con il “runner up” della stagione 2014 Marco Ferroni. Nel novero dei partenti si segnala un altro “specialista” dei trofei nazionali come Cosimo Diviccaro, la velocissima Letizia Marchetti e Marco Pagani, prossimamente impegnato al Tourist Trophy dell’Isola di Man.

Michelin Power GP

Grandi novità per i trofei legati all’attività sportiva Michelin, giunti quest’anno alla sesta edizione. Oltre alla nuova denominazione ufficiale Michelin Power GP, si occuperanno dell’organizzazione del trofeo e del service gomme la EMG Eventi di Max De Simone e MotoXracing di Sandro Carusi, apportando significativi accorgimenti per la buona riuscita della formula. Per la stagione 2015 il trofeo Michelin Power GP sarà infatti articolato su 4 distinte categorie, nello specifico 2 per le classi 600 ed altrettante per la 1000 SBK, in base alla scelta degli pneumatici: Michelin Power Cup Evo e Michelin Power cup Ultimate, quest’ultima con tre differenti soluzioni di mescola. Per quanto concerne gli iscritti, 24 piloti si confronteranno nella classe 600cc (11 nella “Ultimate”, 13 nella “Evo”), 22 nella 1000 SBK (8 “Ultimate”, 14 “Evo”) per uno schieramento complessivo della Michelin Power GP prossimo ai 50 partenti.

International Grand Prix 125-250

Il sound inconfondibile delle 2 tempi da competizione trova conferma nel programma della Coppa Italia grazie al campionato International Grand Prix 125-250, serie in continua ascesa frutto del lavoro compiuto sin dal 2011 da parte del Moto Club 250 GP capitanato da Roberto Marchetti. Per il primo round del Mugello (Grand Prix Awine 125-250) si evidenzia un folto numero di piloti stranieri iscritti: lo svedese Daniel Persson (Yamaha 250 GP), dalla Svizzera Roger Heierli (Honda 250 GP), in qualità di wild card i francesi Julien Henry (Honda 125 GP), Romain Granier (Honda 250 GP), Peter Hartmann (Aprilia 250 GP) e Robert Bufalo (Yamaha 250 GP), tutti pronti a confrontarsi con gli abituali protagonisti della serie a cominciare da Giacomo Lucchetti, Jarno Ronzoni passando per lo stesso Marchetti.

PROGRAMMA

Ricco programma di attività nel fine settimana all’Autodromo Internazionale del Mugello. Se l’odierna giornata ha visto i piloti scender in pista per le prime sessioni di prove libere, domani, a partire dalle 9:00, previste le qualifiche ufficiali che determineranno lo schieramento di partenza delle 11 gare in agenda. Sarà il Bridgestone Champions Challenge ad inaugurare il “Race Day” di domenica 12 aprile con le classi 600cc (10:00) e 1000cc (10:45), a seguire l’unica corsa in programma dell’International Grand Prix 125-250 (11:30), Michelin Power GP 600 (12:15) e 1000 (13:00), RR Cup (14:15), pomeriggio dedicato al Trofeo Italiano Amatori con il via, a partire dalle 15:00, delle 5 gare riservate agli iscritti delle classi 600 e 1000, graduatorie “Base” e “Avanzata”.

Orari del 1° Round 2015 al Mugello

INGRESSI

Ingresso gratuito per assistere alle qualifiche ufficiali ed alle gare in programma. Rispetto al “Circolare Prato”, previsti supplementi per accedere al Paddock nelle giornate di sabato 11 (€ 10,00 Intero, € 5,00 Ridotto) e domenica 12 aprile (€ 15,00 Intero, € 10,00 Ridotto). Riduzioni per Under 18, Donne e Tesserati FMI, omaggi per Under 16 (se accompagnati da un adulto) e per i Residenti nel Comune di Scarperia e San Piero a Sieve.