Dopo la giornata di venerdì dedicata alle prove libere non cronometrate, l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari ha visto scendere in pista i 290 piloti iscritti alla Coppa Italia moto, con tutte le sessioni di qualifica e le prime due gare.
Spettacolare gara nella RR 600 Cup. Ad imporsi alla fine è stato Nicola Andolfatto (Kawasaki), che è riuscito nel finale a contenere il prepotente ritorno di Andy Rossi (Yamaha), leader del campionato e autore del giro veloce. Sul terzo gradino del podio è salito Andrea Zappa (Honda), al comando della corsa per otto dei dieci giri, che nel finale non è riuscito a contrastare l’azione di Andolfatto e Rossi. Positiva anche la prestazione di Massimiliano Spedale (Yamaha), quarto al traguardo, staccato di poco più di 1”.
Senza storia invece la gara della RR 1000 Cup. Il successo è andato a Paolo Mauri (Ducati), autore della pole position. Il pilota del Team Motocorsa Racing ha preso subito al via il comando delle operazioni, guadagnando progressivamente terreno nei confronti degli avversari. Alla fine è stato di quasi 9” il vantaggio nei confronti di Emanuel Vallazza (Kawasaki) mentre in terza posizione ha concluso Marco Ferroni (Kawasaki) con un distacco di oltre 12”.
Per quel che riguarda le prove di qualifica, nove le classi che hanno delineato le griglie di partenza. Nel Trofeo Amatori Base, la pole position nella 600 l’ha fatta segnare Alessio Gallucci (Yamaha) in 2’00”962, davanti a Luciano Leotta (Honda) e Pietro Lausdei (Honda); nella 1000 miglior tempo per Gabriele Polidori (Honda) in 2’00”562, seguito da Elia Sebenico (BMW) e Marco Saibene (BMW). Nel Trofeo Amatori Avanzato, nella 600 giro veloce di Stefano Brancher (Yamaha) in 1’59”691, secondo crono per Benedetto Noberasco (Ducati) e terzo per Mirko Temporini (Yamaha). Trofeo Grand Prix nel segno di Giacomo Lucchetti (Aprilia 250) col crono di 2’01”319 mentre il più veloce nella classe 125 è stato Alessandro Pozzo (Honda) in 2’13”641.
Nella Michelin Power Cup, la 600 ha visto la pole di Alessio Toffanin (Yamaha) col tempo1’59”411, nella 1000 giro veloce di Peter Ennemoser (Ducati) in 1’56”934. Infine nel Trofeo Bridgestone, miglior prestazione cronometrica nella 600 di Mauro Carzaniga (Honda) in 1’59”047, mentre nella 1000 ha svettato Flavio Augusto Gentile (Ducati) in 1’55”864
Domenica 7 settembre giornata conclusiva della Coppa Italia, con ben undici gare in programma. Il costo del biglietto, che dà diritto all’accesso al Paddock, è di 10 euro (ridotto 5 euro). Tribuna Centrale aperta al pubblico.
