CIV Mugello, Supersport: i magnifici 7

La situazione di classifica più incerta, a poche ore dal via del quarto e quinto round in programma al Mugello, è certamente quella della Supersport. Nessuno, finora, è riuscito ad essere costante nei risultati da “top” e questo si traduce in sette piloti racchiusi in soli ventisette punti. Al comando c’è il campione in carica, Ilario Dionisi. In sella alla Honda della Scuderia Improve, il laziale vanta una vittoria conquistata proprio in apertura al Mugello e il secondo posto di Monza. Non è stato particolarmente brillante sotto il diluvio di Imola (Ilario non ha mai “digerito” l’asfalto bagnato, nella sua lunga carriera), che gli ha regalato solo sette punti. A sette lunghezze da lui troviamo l’alfiere Kawasaki Puccetti, Mirko Giansanti. Il ternano è ormai uno dei riferimenti della categoria tricolore ed ogni anno dimostra di poter lottare per il vertice. Finora gli è sempre mancato l’acuto e anche nel 2012 è ancora alla caccia della vittoria: può contare su due terzi e un quarto posto ma per vincere il titolo, evidentemente, serve altro. Lo sa bene un’altra vecchia volpe del circuito, Alex Gramigni, che ha confermato anche sulla pista di casa la sua partecipazione (in sella alla Yamaha) e che sarà uno dei favoriti al via: l’ex-campione del mondo ha tredici punti da recuperare su Dionisi e anche se non sarà facile cercherà di rosicchiare il più possibile già da questo doppio round. Più indietro c’è il russo Vladimir Leonov, che dopo una partenza sottotono (sesto al Mugello) ha centrato una splendida vittoria a Imola ma per regolamento (partecipa anche al mondiale Supersport) non ha potuto prendere parte al round di Monza. Serviranno quattro risultati pieni da qui alla fine della stagione se vorrà puntare al titolo. Più arduo ma non impossibile sembra il compito di Stefano Cruciani, Roberto Tamburini e Dino Lombardi, che a causa di troppi “zeri” rimediati fin qui dovranno dare il massimo sperando in qualche passo falso degli avversari per portarsi a casa la corona tricolore.