Pronti, via! Il grande show della Yamaha R Series Cup 2010 scatterà domenica 18 aprile 2010 sul tracciato romano di Vallelunga. I quasi cento piloti iscritti al campionato monomarca più competitivo d’Italia sono pronti a scatenare i cavalli delle Yamaha campioni del Mondo Supersport e Superbike in tre gare incertissime (due dedicate alle R6 ed una alle R1). Sarà la prima di sei sfide infuocate che si disputeranno nell’ambito del CIV 2010, la massima espressione del motociclismo agonistico nazionale.
NUMERI RECORD – Potenza, agonismo, spettacolo, contenuti tecnici e copertura media: Yamaha R Series Cup 2010 si conferma al top. Anche come partecipazione: alla dodicesima edizione del trofeo Yamaha gli iscritti ad oggi sono ben 94, cui si aggiungeranno sempre alcune wild card. Saranno 70 i piloti al via nella R6 Metzeler Cup ormai diventata per tanti aspiranti campioni la porta d’accesso preferenziale al professionismo. In ogni evento si correranno due gare, la prima per i qualificati dal 1° al 40° posto: entrambe assegnano punteggio per la classifica finale e le graduatorie speciali. La R1 Leovince Cup avrà invece almeno 24 piloti in griglia, molti di assoluto livello nazionale.
LE MOTO – La chiave del successo della Yamaha R Series Cup 2010 è la possibilità di correre con moto al top nelle prestazioni, a costi sostenibili e con la garanzia di assoluta parità tecnica tra i concorrenti. Il regolamento tecnico 2010 prescrive infatti l’utilizzo del motore stradale con la possibilità di montare le componenti del kit fornito da Yamaha a prezzo agevolato per puntare a tempi sul giro vicinissimi a quelli che si registrano oggi nelle categorie Stock del CIV. Anche i pneumatici saranno uguali per tutti: Metzeler Racetec Interact nelle misure 120/70 per l’anteriore e 180/55 (R6) e 190/55 (R1) al posteriore. Metzler fornirà anche una specifica copertura rain in caso di gara bagnata.
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