Determinazioni del Presidente della CSN

A seguito di alcune note pervenute dal comitato tecnico ed acquisito il parere del Comitato Velocità, si modificano come riportato i seguenti articoli del Regolamento Tecnico PreGP:

Art. 1.8 (RT1PG e RT2PG): Per ogni evento, inclusi quelli con due gare, ogni pilota può fare punzonare un motociclo completo (telaio e motore) ed un motore di scorta; quest’ultimo può essere punzonato in qualsiasi momento della manifestazione.

Art. 6.4 (RT1PG e RT2PG): L’utilizzo di un filtro aria sul condotto di aspirazione del carburatore è obbligatorio e sono consentiti soltanto filtri in carta, fibra di cotone tipo k&n e spugna.

Art. 6.5 (RT1 PG): L’uso di pompe dl ripresa anche meccaniche, e/o sistemi di iniezione carburante, è vietato. E’ altresì vietato l’utilizzo del Power Jet e, se impiantato di serie, deve essere disattivato meccanicamente ed elettronicamente.