Per ora, le previsioni meteo su Monza non promettono nulla di buono in vista della domenica di gare ma nel caso il sole dovesse presentarsi sul circuito brianzolo, i piloti del CIV avranno l’occasione di battere i record sul giro nelle varie classi. I tempi da considerare sono quelli a partire dal round della stagione 2010, dato che il disegno del tracciato fu modificato (nella prima variante) proprio prima di quella gara. Nella 125, il giro più veloce in prova fu stabilito l’anno scorso dall’imolese Kevin Calia (2’00”668, su Aprilia) passato quest’anno alla Moto3 mentre in gara il crono limite lo fece segnare il futuro campione italiano Niccolò Antonelli con 2’00”690 su Aprilia.

Nella Stock 600 il miglior tempo in qualifica è del campano Dino Lombardi (1’50”907 stabilito nel 2011 su Yamaha) mentre il toscano Federico Monti (Yamaha) è il detentore del giro più veloce in gara con 1’51”276.

Ayrton Badovini (BMW) ha fatto segnare invece nel 2010 i migliori crono sia in prova (1’45”462) che in gara (1’46”531) della Stock 1000. Parla francese, invece, la Supersport con l’ottimo crono stabilito in prova nel 2010 dall’ex-campione del mondo Fabien Foret (1’48”920, Kawasaki). Nella stessa classe è di Roberto Tamburini il miglior giro di gara: 1’50”389 centrato nel 2011 su Yamaha.

Alessandro Polita è invece il detentore di entrambi i tempi limite nella Superbike. Lì ha fatti segnare entrambi nel 2011 in sella alla Ducati del Team Barni: 1’44”665 in prova, 1’45”183 in gara. Per la Moto2, vale il tempo di gara di Alessandro Andreozzi fatto segnare nel 2011 (1’50”613 su FTR) mentre per la Moto3, il crono di riferimento è quello di Armando Pontone del 2011 (2’09”747 su Ioda).